Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Могилев, че за взрыв?» В Threads обсуждают возможный дрон — спросили в МЧС, что это было
  2. Главные герои произведений — Калиновский и репрессированные друзья. Пять пунктов о величии этого классика беларусской литературы
  3. Не в консульствах. Где будут брать отпечатки пальцев у беларусов с иностранными ВНЖ и паспортами
  4. Купить однушку в Минске или открыть депозит? Замглавы Нацбанка посчитал, что выгоднее
  5. «У вас только один выход — СВО». Поговорили с беларусом, который отправил данные родственника Карпенкова в «Черную книгу Беларуси»
  6. «Идеология выживания любой ценой». Статкевич резко высказался о письме бывших политзаключенных к Евросоюзу
  7. «Я в колонии посидела, а Протасевич играл в компьютер и несколько раз женился». Первое большое интервью с Софьей Сапегой о том, что было после посадки самолета в Минске
  8. В Бресте мужчина убил жену и тещу
  9. Известный беларусский спортсмен ушел работать в такси, потому что «семью нужно обеспечивать»
  10. Сын главы МВД возглавил Центральное РУВД Минска
  11. Прослушка, секретные эксперты и травля: истории беларусских адвокатов
  12. Известный онлайн-кинотеатр заблокировали в Беларуси. Теперь банкротится связанная с ним компания
Чытаць па-беларуску


Mercedes S-Klasse в удлиненной версии, на котором Владимир Путин и лидер КНДР Ким Чен Ын проехали по площади Пхеньяна, был нелегально ввезен в Северную Корею, пишет BILD.

Владимир Путин и лидер КНДР Ким Чен Ын едут в контрабандном Mercedes. Июнь 2024 года, КНДР. Скриншот трансляции
Владимир Путин и лидер КНДР Ким Чен Ын едут в контрабандном Mercedes. Июнь 2024 года, КНДР. Скриншот трансляции

Такие автомобили производили в Германии в 2005—2013 годах. BILD отмечает, что Mercedes нелегально ввезли в КНДР, так как международные санкции запрещают поставки Северной Корее любых предметов роскоши.

Как писала газета The New York Times, элитные западные товары попадают в Северную Корею через сложную систему портовых перевалок, секретных морских перевозок и подставных компаний.

С 2015 по 2017 год источниками предметов роскоши для северокорейцев служили до 90 стран. Более того, сети и цепочки поставок проходят через территории некоторых стран-членов Совета Безопасности ООН и союзников США, в том числе Китая, России, Японии и Южной Кореи.

В 2019 году издание Metro.co.uk сообщало, что компания Daimler, которой принадлежит Mercedes, заявила, что понятия не имеет, каким образом их транспортные средства попали в КНДР. На предприятии подчеркнули, что не ведут никаких деловых отношений с этой страной.