Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Пять лет назад эта беларусская компания громко разорвала контракт с немецким брендом. Теперь ей грозит банкротство
  2. Главные герои произведений — Калиновский и репрессированные друзья. Пять пунктов о величии этого классика беларусской литературы
  3. «Это демонстративное унижение». Спросили у эксперта, почему КГБ взял под крыло Лицей БГУ
  4. Власти Беларуси планируют открыть авиасообщение с США
  5. Власти подмяли под себя электронные обращения, а когда пошли жалобы в соцсетях — стали угрожать. Эксперт — как быть людям в этой ситуации
  6. Служил в спецназе, сидел за мошенничество, был за БЧБ, а потом — против. Рассказываем о самом экстравагантном музыканте Беларуси
  7. Что происходит в Польше: «государственный переворот» или «восстановление верховенства права»?
  8. «Взяла телефон Романа — и увидела переписку c бывшей женой, она отправляла ему фото нижнего белья, своего тела». Большое интервью Софьи Сапеги — часть вторая


/

В Минске сейчас работают около 500 электронных табло, однако больше их устанавливать не будут. Замдиректора филиала «Автобусный парк № 5» «Минсктранса» Виталий Черноокий рассказал госагентству «Минск-Новости», в чем причина.

Табло на остановке в Минске. Фото: "Минск-Новости"
Табло на остановке в Минске. Фото: «Минск-Новости»

— Мы пока не планируем их устанавливать, потому что на сегодняшний день у каждого с собой есть мобильный телефон с доступом в интернет. Сейчас мы делаем акцент на наши виртуальные сервисы, то есть вы можете в любой момент открыть наш сайт в телефоне и посмотреть актуальное расписание для нужного вам остановочного пункта, — отметил Черноокий.

Он также пояснил, что подключение таких табло — это дополнительные затраты, как минимум на электроэнергию.

По мнению Черноокого, пассажиры могут узнать, когда прибудет нужный транспорт, набрав короткий номер 488. После приглашения автоинформатора достаточно назвать пятизначный код остановки. Его можно найти на информационной табличке рядом с QR-кодом.