Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Сеньоров тоже». Экс-сотрудница PandaDoc об увольнениях и внезапной волне солидарности
  2. «Идеология выживания любой ценой». Статкевич резко высказался о письме бывших политзаключенных к Евросоюзу
  3. «Куфар»: Цены на популярные у беларусов авто выросли более чем на 50%
  4. Прослушка, секретные эксперты и травля: истории беларусских адвокатов
  5. Известный беларусский спортсмен ушел работать в такси, потому что «семью нужно обеспечивать»
  6. В Бресте мужчина убил жену и тещу
  7. Известный онлайн-кинотеатр заблокировали в Беларуси. Теперь банкротится связанная с ним компания
  8. Прятался от Лукашенко в монастыре, погиб из-за ожогов 50% тела. Как сложились судьбы беларусских генпрокуроров
  9. «Выглядит хуже сентября». Эксперты проанализировали, что происходит на рынке недвижимости, и сделали прогноз
  10. Бывшему подполковнику Военной академии дали 25 лет колонии по «делу BYPOL». Еще двоим — 17 и 21 год
  11. Предприятия заманивают работников из Таджикистана зарплатами до 1200 долларов. А сколько там предлагают по открытым вакансиям?
  12. «У вас только один выход — СВО». Поговорили с беларусом, который отправил данные родственника Карпенкова в «Черную книгу Беларуси»
  13. Купить однушку в Минске или открыть депозит? Замглавы Нацбанка посчитал, что выгоднее
  14. В Беларуси нашли новых работников за границей. Им обещают до 1200 долларов и жилье


/

В Минске 1 ноября открыли движение по путепроводу в районе улицы Московской и проспекта Независимости. Об этом сообщили в Мингорисполкоме.

Путепровод в районе улицы Московской и проспекта Независимости Минска, 1 ноября 2025 года. Фото Мингорисполкома
Путепровод в районе улицы Московской и проспекта Независимости Минска, 1 ноября 2025 года. Фото Мингорисполкома

«Вернулись на привычные маршруты. Путепровод с пр. Независимости на ул. Московскую открыт», — пишет ведомство.

Напомним, дорожные работы на одном из самых длинных путепроводов Минска в районе улицы Московской и проспекта Независимости начались 8 февраля.

Путепровод построили в 1963 году, проектировался он под транспортную нагрузку того времени. Сейчас она значительно увеличилась, поэтому было принято решение о его плановом ремонте. По плану длину и ширину путепровода оставили прежними, но надежность увеличили в разы.