Водитель трактора, в который врезалась маршрутка в ДТП с шестью погибшими под Светлогорском, не пострадал, рассказал в эфире СТВ заместитель начальника управления по расследованию преступлений против безопасности движения и эксплуатации транспорта главного следственного управления центрального аппарата Следственного комитета Дмитрий Радион. Тем не менее тракторист будет привлечен к ответственности.
— Трактор двигался после выполнения хозяйственных работ к месту стоянки. И, соответственно, нами достоверно уже установлено, что в момент следования у него не работали габаритные огни на полуприцепе. Но при этом был включен проблесковый маячок на кабине трактора, — рассказал Дмитрий Радион.
Он отметил, что тракторист «вообще абсолютно не пострадал» и будет привлечен к ответственности, однако ее степень еще предстоит определить:
— Просто надо понимать виды ответственности: уголовная или административная ответственность. Я бы в настоящий момент пока не спешил высказываться.
— Трактор двигался наполовину по обочине, наполовину по первой полосе. Маячок, да, у него находился на кабине, но надо понимать: то устройство, которое им в составе полуприцепа двигалось, оно одинаковой высоты с кабиной, и при определенном просмотре, возможно, маячок можно было увидеть, не увидеть — я не знаю, — пояснил начальник главного управления ГАИ МВД Виктор Ротченков.
Напомним, авария произошла вечером 10 октября на 72-м километре трассы Р31 Бобруйск — Мозырь — граница Украины. Водитель маршрутного такси Mercedes, следовавшего по маршруту Минск — Мозырь, столкнулся с трактором с полуприцепом, двигавшимся в попутном направлении. После удара микроавтобус выехал на встречную полосу и врезался в Volkswagen.
В результате ДТП погибли шесть пассажиров маршрутного такси. Еще восемь человек получили травмы различной степени тяжести и были доставлены в больницы. По факту аварии возбуждено уголовное дело по части 3 статьи 317 УК (Нарушение правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности смерть двух и более лиц).
Следственный комитет направил письма в адрес Министерства транспорта и коммуникаций и Министерства сельского хозяйства с требованием провести проверки маршрутных такси и сельскохозяйственной техники. Особое внимание рекомендовано уделить соблюдению скоростного режима, использованию ремней безопасности и недопущению к эксплуатации неисправных машин.
Следствие установило, что на момент ДТП микроавтобус был оборудован ремнями безопасности, но ими практически никто не воспользовался. У трактора работал проблесковый маяк желтого цвета, но габаритные огни на транспортном средстве и прицепе находились в нерабочем состоянии.
