Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Росстат прокомментировал атаку «Киберпартизан» и Silent Crow
  2. Конфеты с цианидом. Рассказываем о страшном преступлении, которое изменило Хеллоуин навсегда
  3. Что происходит в Польше: «государственный переворот» или «восстановление верховенства права»?
  4. Служил в спецназе, сидел за мошенничество, был за БЧБ, а потом — против. Рассказываем о самом экстравагантном музыканте Беларуси
  5. В Беларусь придет арктический воздух: синоптики рассказали, какой будет погода в ноябре
  6. «Я разорвал КГБ очко и оставляю вам его в подарок». Ковригин рассказал, как тайно съездил в Беларусь и остался незамеченным
  7. Старшему 94, младшему чуть больше года. Эвакуированные из Алешек через Беларусь прибыли в Украину — первые кадры
  8. Вплоть до мокрого снега. Какой будет погода в Беларуси на следующей неделе


/

В Беларуси повышают цены за проезд на железнодорожном транспорте. Об этом пишет БЕЛТА.

Иллюстративный снимок. Фото: БелЖД
Иллюстративный снимок. Фото: БелЖД

Министерство антимонопольного регулирования и торговли (МАРТ) еще 18 июля одобрило новые тарифы. Но действовать они начнут только после официального опубликования соответствующего постановления — пока документ не опубликован.

Цены на билеты в пригородных поездах увеличатся на 20 копеек в пределах одного тарифного пояса (например, по направлению Минск — Городище), а также на 25 копеек в пределах двух тарифных поясов (например, по направлению Минск — Красное Знамя).

На региональных маршрутах стоимость проезда будет зависеть от расстояния, категории поезда и других факторов. В частности, билет в экономкласс по маршруту Минск — Руденск подорожает на 25 копеек, а в бизнес-класс по маршруту Минск — Бобруйск — на 55 копеек.

На межрегиональных направлениях рост тарифов составит 82 копейки для плацкартных билетов (например, Минск — Витебск) и 1,13 рубля — для купе. В поездах бизнес-класса цена увеличится на 1,2 рубля во 2-м классе и на 1,65 рубля — в 1-м классе.

Напомним, предыдущее повышение было в апреле 2024 года. Тогда рост цен коснулся билетов на поезда городских линий, региональных линий экономкласса и бизнес-класса. Также выросла стоимость перевозки багажа на городских, региональных и межрегиональных маршрутах.

Позже, в августе 2024-го, глава БелЖД Валерий Веренич заявлял, что повышать цены на билеты на поезда нет необходимости, поскольку субсидировать перевозку пассажиров могут доходы от доставки грузов. «На ближайшую перспективу увеличения пассажирских тарифов на пассажирские перевозки регионального сообщения я не вижу. Всегда есть перекрестное субсидирование грузовыми перевозками тех затрат, которые ложатся на пассажирское сообщение», — рассказывал тогда глава организации.